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山東華星電力輔機(jī)有限公司
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添加時(shí)間:2020-07-29
在工業(yè)生產(chǎn)中磨粒磨損是最普遍的,也是最嚴(yán)重的一種磨損形式,為了保證生產(chǎn)正?;?現(xiàn)在主要采用陶瓷耐磨彎頭以達(dá)到防磨抗磨的效果。
(1) 使用增大彎頭部分的流通斷面,使管外側(cè)部分物料流動(dòng)惡化,有意的使物料在彎頭處停滯,讓物料顆粒間相互沖撞,可防止對(duì)彎頭壁面的磨損。彎頭可以設(shè)計(jì)成更合理的結(jié)構(gòu)。
(2) 長曲率半徑彎頭。氣力輸送中最初使用的是長半徑彎頭。但后來彎頭實(shí)驗(yàn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明,這種結(jié)構(gòu)的磨損嚴(yán)重,壽命短,因此,不推薦使用這種結(jié)構(gòu)。為了延長它的工作壽命,設(shè)計(jì)時(shí)采用了圖20所示的結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)由一個(gè)彎頭疊套一個(gè)彎頭組成,兩個(gè)彎頭之間的空隙用水泥砂漿填充。
(3) 短曲率半徑彎頭。但不會(huì)出現(xiàn)像一端不通T型彎頭內(nèi)側(cè)管壁“返料”的情況。據(jù)一些試驗(yàn)數(shù)據(jù)表示,長半徑彎頭耐磨性比短半徑彎頭好,比一端不通T型管稍差。與T型管相類似的一種彎頭就是上世紀(jì)80年代國外推出的短半徑(R/D約為1.5~3)彎頭。這種彎頭在轉(zhuǎn)彎處也存在一個(gè)物料堆積密集區(qū)但不存在“空腔”。
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